相对于那些极少数的专业评论人员来说，普通的观众更关注的是精彩的赛车场面，漂亮的过弯、精彩的超车和随时都有可能发生的车祸，这些东西才是他们最希望看到的。
精彩的赛车场面？张岚心中一愣，忽然意识到一点：如果论赛车场面的精彩与否，刺激与否，拉力赛的场面不就是足够的精彩刺激么，尤其是世界汽车拉力锦标赛的赛车场面，堪称是国际顶级赛车当中最精彩刺激的赛事了。世界上还有哪项汽车运动赛事的精彩刺激程度能与拉力赛相比？
嗯，不过国内的拉力赛就算了。相对于国外的拉力赛来说，单纯以速度来论，给人的感觉像是在进行龟兔赛跑，只不过这次的龟兔赛跑当中，跑得飞快的兔子后面有只箭在追着，不会让兔子偷懒，更不要说给兔子睡懒觉的机会了，而国内那慢的和乌龟的速度有的一拼的拉力赛，就只有郁闷的连在后面吃灰的资格都没有了。
对啊！拉力赛！自己怎么吧拉力赛这个比赛给忘记了！自己公司旗下还有两支分别参加世界汽车拉力锦标赛（WRC）和达喀尔拉力赛的车队呢。想到这一点，张岚就忍不住的一阵郁闷：怎么年纪不大，脑袋就开始不好使了呢。
说起来的话，相比于业余的山道赛，拉力赛绝对要比业余级别的拉力赛精彩的多，不仅是因为这些专业的拉力赛车手比那些业余车手的技术高出好几个层次，更是因为同大多数只是两人进行比赛的山道赛相比，拉力赛可是要进行多人比赛的，这样的比赛自然更加激烈，而且也更加有看头。
但是不要以为拉力赛不危险，事实上，因为行驶的速度更快，拉力赛赛事要比山道赛更危险，只不过是进行了专业的拉力赛改装的赛车，安全性要比那些业余车手改装的车的安全性更高而已。
而且拉力赛比山道赛更加有看点的是，山道赛只是在不同的山道上进行比赛，这一点在《头文字D》就可以看到了，很多地方其实并不是非常适合观看，但拉力赛却截然不同，拉力赛的赛段为各种临时封闭后的普通道路，包括山区和丘陵的盘山公路、沙石路、泥泞路、冰雪路等，也有无法封闭的沙漠、戈壁、草原等地段。
复杂的地形和漫长的赛程不仅考验车手的车技和经验，还要考验驾驶员与领航员之间的配合、车辆初始设计时的性能和后期的改装实力以及车队维修的力量的强弱，这几乎是综合衡量一名车手和一个车队实力的象征。
拉力赛不仅有着业余车手参加的山道赛的更贴近山道赛所特有的刺激感，而且带给你的刺激还不止是这一点！
山道赛当中用到的漂移过弯、高速入弯和高速出弯等刺激眼球的因素在拉力赛当中全都可以看得到，但拉力赛可不仅是如此，山道赛当中用这些技术更多的是为了炫酷，但拉力赛使用这些技术却是为了让车子跑得更快！他们参加的比赛赛道情况可能更加的恶劣，但是赛车的速度却更快，场面也更加的刺激，如果说山道赛会让你惊叹的话，那么以世界汽车拉力锦标赛（WPC）为首的拉力赛，就会让你为之尖叫不已了。
从观赏性上来说，以世界顶尖的拉力赛车手参加的世界汽车拉力锦标赛的可观赏程度，绝对要比只是业余车手来玩的山道赛要好看刺激的多。
“有头绪了？”看张岚那渐渐舒展开的眉头，似乎已经想到了解决问题的思路，莫离烟轻声的向张岚问道，小脸上一脸的欢喜。
小丫头心里头有着自己的小算盘：一直以来都是张岚这小子在帮助自己，对于自己能够帮助到张岚这一点，莫离烟小丫头心中的高兴简直无以言表，最起码这说明了，自己在他身边并不只是个累赘。谁说小女孩就没有自己的小心思？
“嗯，有头绪了，”张岚点点头，“准备从世界汽车拉力锦标赛这一块入手，同商业气息更浓厚的F1比起来，世界汽车拉力锦标赛这项赛事的可观赏性和精彩程度都更好。”
“哦，”莫离烟托着小下巴，琢磨了半天，终于不得不苦恼的承认了一个事实，因为她从来都没有听说过这项赛事，“对这个我都不懂，不过如果你觉得好的话，那就去做呗，我支持你。不过你能给我介绍一下，这个世界汽车拉力锦标赛到底是怎么回事不？”
“世界汽车拉力锦标赛始于1973年，是FIA国际汽联四大赛事之一。与现在大家都关注的F1赛事齐名，”张岚想了想，组织了一下措辞，让自己在介绍世界汽车拉力锦标赛这项赛事的时候说的尽可能的浅显一些，能够让莫离烟这小汽车盲也能够听得懂，“但是与F1不同的是，所有参加世界汽车拉力锦标赛的参赛车辆必须以量产车研发制造而成，也就是通常说的改装车，而且参加这项比赛的改装车，都是进行了深度改装的，你也可以说这其实就是一辆披着原来那款车的外衣的全新的怪兽级新车。”
“改装车好想是在咱们国内不能上路吧？”当张岚说道这里的时候，莫离烟忍不住的问道。
难得这丫头还记得这一点，这个还是当初张岚在教这丫头开车的时候，无意中和这丫头提到了一句国内的交通规则规定，国内禁止那些对发动机、进排气系统等进行过改装的车辆上路——不要问这丫头为什么这个都不知道还能够拿到驾驶证，对张岚来说，帮这丫头拿到驾驶证还需要这丫头亲自去参加考试吗？——但汽车改装在国外这个确实可以的，而且在国外汽车改装已经形成了一种文化，没想到这丫头竟然就记住了。
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