德国海军部的要求到是正中穿越者的下怀，在经过短暂的协商之后，穿越者拿出了这次委托徳国建造的万吨级装甲巡洋舰的设计图纸。
这型军舰的全长为136米，宽17.2米，吃水7.3米，舰形和青岛型巡洋舰基本相似，尖头圆尾，舰首为大斜角飞剪式，并有明显外飘，水线下设有船鼻艏，截面呈15度角內倾。全舰分36个水密区，共175间水密隔舱，预计排水量为10000-10500吨。
舰载武器为4座双联装200毫米口径火炮，沿中轴线分列舰首舰尾，以背负式结构布置，副炮为8座双联装155毫米口径火炮；还有8座双联装100毫米口径速射炮；6座双联装50毫米口径速射机关炮，这些火炮均按左右对称的布局，分布在军舰的左右舷。
防护为水线带装甲长110米，高2.5米；其中180毫米厚装甲长60米，120毫米厚装甲长30米，80毫米厚装甲长20米；司令部装甲为240毫米；主炮炮装甲正面厚220毫米，并呈15度内倾，侧面厚150毫米。穹甲长80米，低部伸入水下约2米，厚120毫米，顶部厚50毫米。
动力为20000马力，采用两台蒸汽机，双轴双舵推进，航速为23-24节。
而最为引人注意的是，在这型军舰上将安装正在基尔造船厂正在研制中的综合火控系统。
和青岛型的装甲巡洋舰相比，这一型军舰的火力、防御、生存能力都将得到质的提高，甚致是和小型战列舰都有一战之力，同时穿越者还进一步解释，首先是增加了主炮的数量，比这个时代通用的装甲巡洋舰多了一倍，而背负式结构布置可以充份发挥主炮的火力，这样在舰首舰尾将各有4门主炮射击，而在侧舷将可以集中8门主炮的火力，将火力的投送力也提高了一倍。
而观瞄系统是釆用炮塔观瞄和全舰统一观瞄结合的方式，在近距离作战中，釆用炮塔观瞄方式；在中远距离作战中，则釆用统一观瞄，主炮齐射的形式，形成弹幕射击，可以提高命中率。因为8门主炮齐射，可以形成一个直径200-300米的弹幕区，只要敌方的军舰在这个弹幕区，就有很大的机率被命中，即使是不被击中，也可以形近失弹，基本也等同于命中了。另外安装综合火控系统，可以计算炮弹在远距离射击的提前量和滞后量，因此可以将炮击距离提升到7000-10000米之间。
总体来看，和这个时代同吨位的装甲巡洋舰，如日本六六舰队中的六艘装甲巡洋舰，俄国的俄罗斯号、留里克号、英国的克雷西级相比，火力上有一倍的压倒优势，防护大体相当，航速略胜一筹，再加上主炮齐射的效率和综合火控系统的加成，因此实际有2-2.5倍的优势。
另外穿越者还计划继续推行“一体两型”的设计模式，将在这一舰体的基础上，增加装甲厚度、改换大口径主炮，设计一型战列舰。
看过了图纸，又听完了设计说明之后，德国海军部的成员们也对这一方案相当感兴趣，由其对穿越者提出了全重火力输出，统一齐射的概念都相当的赞赏。虽然他们都是第一次听说这些概念，但毕竟都是搞海军的，也能够判断出这些概念的合理性，而且经过了青岛型巡洋舰的成功例子以后，德国海军部对穿越者的军舰设计能力己经十分信服了，基本不会有怀疑。
协商结束以后，德国海军部立刻展开了紧急的评估，在当天晚上，提尔皮茨乘座专列，连夜赶到柏林，当夜就在火车上休息，而第二天一早，提尔皮茨下了火车没有休息就立刻进宫去求见威廉二世，两人协商了一整天的时间，提尔皮茨在下午才离开皇宫，又乘火车返回汉堡。
在下午，德国海军部再次和穿越者展开协商，首先表示赞同全重火力输出，统一齐射的概念，也认可穿越者的设计，但提出了德国海军部的修改意见，首先是要加大吨，可以将吨位提升到12000-13000吨，将主炮改为徳国标准的210毫米口径，动力可以增加到24000-26000马力，其余的设计不变，并希望在6月份拿到修改之后的设计方案。另外德国也希望釆用“一体两型”的设计模式，将在这一舰体的基础上，再设计一型战列舰。吨位可以放大到15000-16000吨，主炮为305毫米口径，主装甲带厚度达160-240毫米，航速希望达到20-21节。
穿越者经过短暂的协商之后，也答应了德国的要求，随后双方又协商确定设计费用为16万英磅。
谈判结束以后，提尔皮茨又立刻下令，暂停卢恩级装甲巡洋舰的建造，并且马上冻结沙恩霍斯特级装甲巡洋舰和德意志级战列舰的设计，等待穿越者的设计图纸。
原来德国海军部对穿越者的设计方案的评估结果相当高，认为尽管在吨位上偏低了一些，但设计的思路却是相当先进的，其实从穿越者那里学到二级主炮这个概念之后，德国这时己经在考虑增加主炮数量的问题，在沙恩霍斯特级装甲巡洋舰的设计中，德国也装备了8门主炮，但布置却是六角形布置，即舰首舰尾各一座双联210毫米口径主炮，左右侧舰各一座单装210毫米口径主炮，这样虽然在舰首舰尾可以保证有4门主炮射击，但在侧舷只能集中6门主炮的火力。虽然乍看差距并不算大，但在左右侧舰布置主炮，却挤占的副炮、速射炮位置，因此只能安装6门152毫米口径副炮，14门88毫米口径速射炮。
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