当然，目前被沙俄控制的北海道岛上，札幌港是不冻港。
但一个无法连通西伯利亚铁路的，小岛上的港口价值显然无法和大陆港口相比。
因此沙俄的终极目标是更加靠南的旅顺。
大明水师的作战目标便是封锁庙街，控制海参崴、札幌，并且准备南下拦截俄国人可能派来的波罗的海舰队。
与海军的雷厉风行相比，陆军的调度要小得多。
此次对俄作战，陆军动员总兵力仅仅2.5万，抽调各军中较为耐寒的精锐组成大明第四军，番号暂定为皇家极地远征军。
（一军：武穆军，二军：定国军，三军：铁道军）
远征军摩托化率超过一半，并拥有70辆超轻型坦克，300门火炮。
之所以部队规模较小，主要是因为在西伯利亚铁路尚未修建的如今，沙俄在远东的投放能力实在有限，大明没必要投入不匹配的资源，造成浪费。
根据文献，直到1920年，沙俄在远东的移民也只有40万而已，其中一半以上都是在1904年西伯利亚铁路贯通之后移民的。
所以如今在远东及阿拉斯加的沙俄移民，再是如何大胆估计都不会超过五万人。
就算毛子人均战斗民族，男人都能手撕狗熊，女人都能扛着原木横扫千军，朱富贵相信2.5万精锐的大明天兵也足以让他们消失在皑皑白雪之中了。
对于大明的战士们来说，最大的敌人恐怕不是俄国人，而是可怕的天气。
如何在极地气候下生存下来，安全过冬，并准备好来年开春俄国人必将到来的反击，这才是皇家陆军极地远征军最需考虑的问题。
因此，兵部并没有安排他们直接前往外东北地区，而是先前往气候接近的熊岛驻扎。
在那里，远征军们将由之前有过极地训练经验的特战队员进行专门的指导。
等集训2个月后，他们将在9月中旬，最适合极低冻土作战的时机登陆阿拉斯加和远东地区，对能够发现的一切沙俄目标进行犁庭扫穴，并控制主要城市。
如果过早进入这些地区，就意味着大明将完全放弃坦克这一陆战大杀器，以及车辆补给。
因为尚未经过建设的极地冻土在盛夏的时候将会变得异常泥泞，根本无法通过重型装备，甚至连人带马都会陷进去。
为了避免出现“报告长官，我们的坦克又沉了”的情况，朱富贵特地选择了这个时间点作战。
当然，这同样也是那位奥地利画家留下的宝贵经验。
这是列宁格勒保卫战的时间。
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在正式对俄作战之前，朱富贵将目光向南移，放在了长江中央的一处重镇——武昌。
江湖传言，做大明的狗就是最大的幸福。
这可不是空穴来风。（勿纠错）
只要为大明做事，朱富贵向来是不会亏待之的。
更何况，左公在如此情况下，居然毅然决然放弃了浙江的基本盘，抬棺入疆，进行真正的国战。
这样的胸襟气度，又怎能不令人浮一大白？
既然历史上苏勋宗能够一声令下，重型运输机从全球调拨物资，将600辆T-55、T-62和PT-76坦克，300辆BMP-1履带式战车、BTR-60和BRDM-2轮式装甲车，400门火炮、迫击炮和火箭炮，外加百余架固定翼飞机和直升机，总计10亿卢布的物资顷刻空投到埃塞比亚……
那么我大明慈父朱富贵自然也能一声令下，用塞满长江的轮船，给左宗棠送去收复西域的海量物资以及技术指导。
从方便面到猪油子弹，从锅驼机翻斗车到培根罐头，朱慈父的爱将伴随着楚军拔千山涉万水，走出比他们在历史上更远的一步。
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