与此同时，侵入到喜马拉雅境内的精锐部队，也紧急的退了回去。
准备向梅瓦尔军发动攻势，夺回旁遮普地区。
就在这个节骨眼上，沙皇国也终于盯上了梅瓦尔王国。
布哈拉汗国在开伯尔-普赫图赫瓦、吉尔吉特-巴尔蒂斯坦、克什米尔地区，与梅瓦尔王国达成了协议。
布哈拉汗国将无条件的，将这些地区的一部分土地，交予梅瓦尔王国。
作为交换，则是梅瓦尔王国投入到生物阵营中来。
我国的到来，对于世界诸国来说，无疑是巨大的政治变动。
加上我国在梅瓦尔建立的永久租借港口，大笔软币流入梅瓦尔王国后，给了梅瓦尔上层很大的信心。
有钱了。
他们打算摆脱拜占庭人的控制。
甚至更进一步的，据说这些梅瓦尔人，打算扛起莫卧儿帝国的旗帜，宣示自己对次大陆西北地区的主权。
整个次大陆，也因为梅瓦尔和德里这两个国家，而变得风云激荡了起来。
也正是因为布哈拉汗国的行为，导致拜占庭帝国与沙皇国交恶。
挖墙脚这件事，拜占庭自然不会允许。
在拜占庭的压力下，波斯帝国再次向边境地区集结兵力，并与布哈拉汗国爆发军事冲突。
……
【7月25日，我国与布哈拉汗国达成土地交易协议。】
在布哈拉和梅瓦尔大臣协议后的两天，布哈拉也与我国达成了协议。
将所控制的喜马拉雅山脉地区，以20亿软币的价格，以及石油化工设备为售卖条件，将这片区域卖给了我国。
虽然都是山脉，开发价值不大。
但是谁又会嫌弃土地多呢。
再加上布哈拉所控制的次大陆西北角，本身就与国内的交通极为不便利。
可以算得上是飞地，与其这样，不如与我国和梅瓦尔做笔交易。
……
【7月26日，受能源供应影响，摩托车行业重新崛起。】
随着苦叶、南洋、布哈拉石油天然气等能源，相继涌入国内市场。
国内的能源危机也得到了解决。
紧随起来的，便是摩托车行业的爆发。
在交通工具的外贸订单上，现在主要的对外贸易是以自行车为拳头产品。
毕竟它不需要消耗燃油，并且操作起来也简单。
随着能源供应恢复正常，摩托车自然而然就成为了代替自行车的新兴交通工具。
作为摩托车之都的江州，必然会在这场交通工具革新贸易中，攫取大量的财富。
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