这是嘛意思啊？这晨华汽车是哪根葱？以前怎么没听说过？
莫小贝心里叨咕了一句说道，作为一个车迷，无论是国内还是国外的汽车品牌，他几乎都可以倒背如流，但是这晨华汽车，他感觉自己还真是没听说过。
不过人家车托之家网站敢把这篇文章置顶，作为今天他们首推的重要文章，就说明人家对这篇文章有着绝对的信心，和重视，那就不妨点开来看看，里面到底写的什么，这晨华汽车又到底是何方身上。
“广大的消费者都知道，目前在我国的汽车市场上可以说是百花纷呈，各种各类的企业都纷纷登场，而新颁布的国家政策也预示着，在未来几年，汽车行业将会进入到快速成长期。。。。。。。那么目前在我国的汽车市场上活跃着的车企，主要有那些家呢？下面我们来给大家介绍一下。如果说介绍华国的汽车市场，那让愤懑首先想到的肯定会是大众。。。。。。。。。最近几年来，随着丰田和本田纷纷落户羊城，这两家企业也开始对大众的传统市场地位，造成了非常严重的冲击，而今年九月还有一家日系车商里的重头大公司，日产也将会在华发布他们的新车。。。。。。。。另外一方面，另外一家日系厂商马自达，现在也正在和北方一汽展开着紧锣密鼓的谈判，他们的新车在华上市也将只是一个时间问题。。。。。。。”
开篇就是一个对华国汽车市场的各方面品牌的介绍，有大众，有日系三强，还说了美系，和法系等边缘品牌。
看到这里，莫小贝并没感到太多的奇怪，他继续往下滑动鼠标，很快就被下面的话题所吸引了。
“大家看了前面的介绍，可能就会发现，我们所说的那些几乎都是一些合资品牌，而这其中贡献主要力量的都是那些洋品牌，那么不仅有人会问，我们自己的民族品牌呢？难道离开了那些外国人，我们自己就造不出汽车来了吗？错！在这里，笔者将要告诉大家，其实离开了那些洋品牌，我们自己一样能够造车，远的我们有奇瑞，吉利，而近的，就是今天我们要给大家隆重介绍的晨华汽车！”
看到这里的时候，莫小贝看到了这段话作为一个结束，然后下面是一张图片，这张图片里面则是一个车标，车标很好认，就是一个圆圈框起来一个中字，很大气，很朴素，但是看到这个中字的时候，几乎每个华国人心里都会泛起一种说不出的感觉。
“晨华汽车，这个名字，有些车友应该听过，而更多的人应该是没有听过，下面我们来给大家做一个基本的介绍，这是一家诞生在北省省城的车企，他的前身是省城汽车。不过大家对省城汽车的印象，可能局限于他们只能做面包车，事实上并非如此，早在几年前，省城汽车的领导者们，就开始谋划着，想要生产制造一款，咱们华国人自己的家庭用轿车了。在有了想法之后，他们就从省城汽车里专门独立出来一个团队，开始对这个项目的开发，为了这个项目，他们专门去了意大利，请来意大利最好的设计师，帮忙设计的汽车的外形，还专门去日本引进了三辆格兰特的底盘技术，回来之后贯通融合，甚至还花大价钱请来了保时捷的底盘调校工程师，专门调校了底盘。。。。从三菱引进的发动机技术，还有和德国人联合研发的1.8T发动机，甚至在后来，还专门下大力气，研发了液压自动变速器的技术。。。。”
一开篇的介绍，很是让人印象深刻，尤其是对懂车的人而言，这篇文章给他们的感觉除了震撼就是震撼。
因为真正懂车的人都知道，目前国内自主造车企业的技术水平到底是什么德行，那些合资企业就不说了，就说说奇瑞和吉利。
奇瑞还算好，他们知道去找奥地利的公司来联合开发新款发动机，而吉利方面就别提了，用的发动机，都不知道是那个路子搞来的杂牌货。
至于变速箱，还在使用老掉牙的五档手动变速器呢。
至于底盘？啥是底盘，这玩意对车子很重要吗？
不能不说，华国确实是个汽车文化的荒漠地段，尽管车托之家已经是极尽所能的给所有车友普及关于汽车方面的知识了，可是到现在位置，还是有很多人，根本就不知道什么是对汽车最关键的三大件。
这年头，很多人买车，最先看的依旧是品牌，然后是外观，在之后就是一些装B的东西，至于最实用的东西，他们反而是不关注的。
像莫小贝这样的真懂车的人来说还好，他知道底盘对一款车驾乘起到的关键作用，而对于那些不懂行的人来说，底盘对他们来说根本没意义，甚至还没有车子里有没有天窗来的重要。
而莫小贝在看了这个开端的介绍之后，就立马被震撼了，我靠引进的三菱戈蓝的底盘，那款底盘可是相当的牛掰啊，要知道就连三菱旗下大名鼎鼎的战神EVO，的底盘都是从三菱戈蓝的底盘演化而来的。
更别提这款底盘，还被晨华汽车花大价钱请来的保时捷的工程师给专门调教过，保时捷的工程师诶！
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